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结构形式与MG型起重机基本相同，一侧有支腿，在地面轨道上运行；另一侧无支腿，在厂房上部的轨道上运行。

        单主梁门式起重机其主要由门架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。        门架为箱形单主梁两支腿结构，起重量20t以下时小车采用垂直反滚轮式，大于20t时小车采用水平反滚轮式，在主梁一侧运行。主梁采用单梁偏轨形式，支腿与下横梁组成L型，支腿两侧一般均带有悬臂，吊运物品时过跨能力强，便于将物件从跨内转运到悬臂下。小车为侧面悬挂方式，吊具布置在主梁侧面，起重量≤20t时采用垂直反滚轮二支点形式，起重量>20t时采用水平反滚轮三支点形式。        操作方式采用闭式司机室，内有可调式座椅，底板铺设绝缘垫，窗玻璃采用钢化玻璃，可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。        供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。        

        电动葫芦门式起重机是有轨运行的中小型起重设备，主要由门架（主梁、支腿、下横梁等）、起升机构、运行机构及电控部分组成，以电动葫芦作为起升机构，工作时沿主梁工字钢下翼缘运行。门架结构分箱形和桁架两种，箱形工艺好，制作方便；桁架自重轻，抗风能力强。整机具有自重轻、结构简单、安装维修方便等特点，适用于中小起重量范围内的厂矿、货场及仓库等室外场所作一般装卸吊运工作，禁止在有易燃、易爆及充满腐蚀性气体的环境中工作。        操作方式设有地面手柄、无线遥控和司机室三种操作形式。        供电方式有电缆卷筒和高空滑线两种形式。        

本起重机专用于铁路货场装卸、堆放20、40及45英尺国际标准集装箱。本机配备伸缩式集装箱吊具，用于吊运不同规格集装箱。吊具的开闭锁动作和伸缩由司机在操纵室操作。同时，为了适应不同的集装箱堆放方向和集装箱拖车行走方向，集装箱吊具可设计有旋转机构，可使集装箱任意旋转，以提高装卸效率。